Mit der frisch aufgebauten S1000RR by BMW Bierbaum werfen wir uns nach dem ersten Roll-Out von vergangenem Wochenende gleich direkt in das Getümmel der AA-Superbike und zu einem für Roland komplett neuen Track. Superbike ist unser Motorrad keines, wir fahren keine Elektronik, dafür den Standard-Motor, einige wirklich edle Zubehör Parts und WP Suspension.
Roland hat eine schon fast unmenschliche Freude beim Fahren, die auch der Highsider im nassen Q1 nicht bremsen kann. Wir verhandeln im Spital mit den Ärzten, geben Autogramme auf ausgedruckte Fotos während Markus das Bike repariert. 5 Min. vor Ende von Q2 fährt Roland mit dem zweifach gebrochenen Haxn noch einmal hinaus und stellt die S1000RR mit nur 2 gewerteten Runden auf P4.
Rennen 1
RR „Es war eine regelrechte Achterbahn: Highsider, Medical Center, Spital, Bike in letzter Sekunde fertig gestellt, nur 5 Min. im Q2, Motorrad schrauben bis kurz vorm Start, dann raus zum Start – Regen – Reifen umstecken – Vorstart aus der Boxengasse ... aber ich hab dann im Kopf einfach den Hebel umgelegt, bin gut weggekommen und hab mir das Getümmel vor mir ca. 2 Runden lang angeschaut. Dann hab ich angefangen, mir einen nach dem anderen zu holen. Es hat unglaublichen Spaß gemacht – und für alle, dies wissen wollen: ja – den Fuß hab ich schon auch gespürt. Als ich dann allerdings auch noch den ersten direkt vor der Nase hatte, musste ich einfach vorbei gehen und nochmal gscheit Gas geben. Ich glaube, ich konnte dank der fehlenden Elektronik die Reifen gezielter beanspruchen und freu mich wirklich sehr über diesen Sieg! “
Rennen 2
RR „20 Runden im Trockenen!? Wholeshot beim Start, von P4 aus in Führung gegangen, fest gepusht und den Abstand kontinuierlich ausgebaut. Eigentlich gibt’s nicht viel zu sagen, mit 1.14,6 den Rundenrekord aufgestellt und mit mehr als 6 Sekunden Vorsprung gewonnen – einfach geil gewesen!“
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Gerhard Hauzenberger (Montag, 05 Mai 2014 18:54)
Roland gratuliere zu dieser Superleistung den Gegner wie Halbich ..... zu schlagen und das noch dazu mit Handicap da gehört schon viel Entschlossenheit ein gewaltiger Biss und natürlich das dazu nötige Fahrgefühl dazu! Viel Glück für die nächsten Rennen!
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